“日全食”后行情怎么走

占豪

早上厨娘被交行邀请参加看“日全食”，笔者本无意前往，无奈还是被拉着去了。看了“日全食“的过程，难得一见的天象奇观还是值得一看，这些记忆多年之后一定还能回味得起来。实际上，小时候的一次日食现在还清晰的记得，那时更多是听老人说天狗吃太阳，让拿家里盆子敲起来把天狗吓走。

中国股市还是挺回归自然的，昨天就提前上演了“日全食”，今天上午随着真的日全食到来它又提前上演全食后的阳光普照。不过，需要提醒的是，大盘并未就此脱离调整，强势的反弹是昨天下跌的修正，虽然盘中有可能创新高，但整体应该以震荡调整为主。从技术上来说短线资金面还是有些紧张，所以上午量能有所欠缺，但强势的反弹也告诉市场当前仍处于强势之中。本周还有两个交易日，更多的可能性不是马上继续向上突破，而是需要经过一定时间的震荡来完成技术上的修复。中国建筑资金解禁日是下周一，那么根据市场提前反应的特点，酝酿突破有可能从本周五开始。另外，央行为了保驾护航中国建筑发行，专门释放了七百亿资金，这说明国家通过股市向实体经济输血的意图明显，而且各部门配合非常协调，这只能说明一个问题：那就是在更高层面这是共识。从某种意义上说，这也是行情的支撑。中国建筑是高市盈率发行，那么从技术意义上说若这些新发行的股票都是高市盈率而且能够维持下去的话，那么市盈率较低的其它个股就会逐渐效仿，其结果就是撬动行情继续上涨。无疑，这样的结果就是大量新股发行都是以高市盈率进行，一轮新的泡沫制造过程就此出现。而泡沫的破裂将是以支持泡沫继续扩大的因素逐渐失去开始显现。

今天最亮的板块无疑是节能环保和新能源，因为国家出台了关于新能源的补贴政策，针对这一点前几天相关负责人已经作了吹风，这也正符合笔者在年初对热点的判断：资金会跟随政策走。潜力板块方面如交通运输和电力是两个刚启动的板块，交通运输由于涉及板块较多，所以水运、海运、航运、铁路运输、高速公路、港口机场这些启动时间会有所不同，电力板块投资者应该关注长江电力这个已经完成整体上市的上市公司，相比其它个股，它更有可能成为这个板块的龙头。另外，关注大势的调整结束要关注金融板块。

操作策略上，战略上继续做多，持有潜力股继续耐心待涨，而那些短期有调整态势的个股可借助反弹卖出，然后在最近两个交易日的调整中低点介入更有潜力的股票，这是战术上的调整。

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